如何選擇電動車電源系統?續航里程、散熱安全與維護要點

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所以... 大家都在聊的電動車,到底是在選什麼?

嗯... 最近好像很多人在聊電動車,我自己的群組也是。一下子誰換了新車,一下子誰又在抱怨充電樁很難找。大家好像都在看那個「續航里程」可以跑幾公里,數字越高好像就越厲害。

但說真的,每次看到大家只比較那個數字,我就覺得... 好像有點沒抓到重點。電動車的「電源系統」,其實比你想的要複雜得多。它不是只有那塊大電池而已,它是一整套東西,包含電池本身、一堆你看不見的轉換器、還有超級重要的散熱系統。 這些東西全部湊在一起,才決定了你這台車開起來的感覺、安不安全、還有... 能陪你多久。

這感覺就像你組電腦,不是只看CPU是i9就沒事了,你還得看主機板穩不穩、電源供應器夠不夠力、散熱風扇吵不吵... 對吧?車子也是一樣的道理。

續航里程那個數字... 聽聽就好

我知道,續航力焦慮是真的。車廠廣告上那個漂亮的600公里、700公里,看起來很安心。但那個數字,嗯,你就當作是實驗室裡跑出來的最理想狀態吧。實際上路,打個八折算是客氣的。天氣太冷、太熱、你開車習慣不好、載了太多人... 全都會影響。 所以,與其糾結在那個最大數字,不如了解一下電池本身的種類,這可能還實際一點。

現在市面上主流的,大概就兩種電池:LFP(磷酸鐵鋰)和 NMC(三元鋰)。 你可以把它們想像成兩種不同個性的運動員。

  • LFP (磷酸鐵鋰) 電池: 這位是耐力型選手。它可能不是爆發力最強的,能量密度比較低,所以同樣容量的電池會比較重。 但是!它非常耐操,可以讓你很放心地把電充到100%,而且不太容易生氣(熱失控的風險比較低),壽命也比較長。 如果你大部分時間都在市區通勤,家裡或公司有地方可以慢慢充電,那LFP其實很夠用了,CP值很高。
  • NMC (三元鋰) 電池: 這位就是短跑爆發型選手了。它的能量密度很高,所以同樣的重量下,可以塞進更多電,讓車子跑得更遠。 而且它充電速度通常也比較快。但缺點就是... 比較嬌貴一點。你最好不要常常把它餵到100%飽,不然它會老得比較快。 而且它的化學性質比較活潑,所以對溫度的要求、安全性的設計就要更講究。

所以你看,這不是誰好誰壞的問題,而是你的用車習慣比較適合哪一種。你每天開長途、常常需要快速補充電力嗎?那NMC可能比較適合你。但如果你只是個朝九晚五的上班族,假日偶爾出遊,那更安全、更長壽的LFP可能才是更聰明的選擇。

選擇電池就像選擇夥伴,是追求極致性能,還是尋求穩定長久?
選擇電池就像選擇夥伴,是追求極致性能,還是尋求穩定長久?

一個很少人提,但我覺得超重要的東西:散熱

好,聊完電池本身,來講一個大家常常忽略,但我自己覺得是魔鬼細節的地方:散熱。 電池超怕熱,真的。不管是充電還是放電,它都會發熱。熱會讓電池裡面的化學反應變質,造成不可逆的衰退。 就像你的手機,夏天在大太陽底下導航,是不是一下就沒電了,還燙到不行?對,電池就是那種感覺。溫度太高,不只影響效能和壽命,極端情況下甚至有安全風險。

所以,一套好的電池「熱管理系統」就超級重要。現在主流的技術是「液冷」,就是用特殊的冷卻液在電池周圍循環,把熱量帶走。 這套系統做得好不好,直接決定了你的車在夏天塞車時、或是在跑長途高速公路時,性能掉得快不快,也決定了你的快充能不能真的「快」起來。因為快充時電流很大,發熱量也超大,如果散熱跟不上,車子自己就會把充電速度降下來保護電池。

這也是為什麼有些車標榜可以超高速充電,但你實際去充,可能只有一開始的幾分鐘有那個速度,然後就掉下來了。很多時候,就是散熱的極限到了。所以,一個好的電源系統,散熱設計絕對是核心中的核心。

電池的健康,取決於那股看不見的冷靜力量。
電池的健康,取決於那股看不見的冷靜力量。

那些你看不到的「轉換」... 其實才是關鍵

再來聊一個更硬核的。電池輸出的電是「直流電」(DC),但車上的馬達、冷氣壓縮機這些東西很多是用「交流電」(AC)。所以中間需要很多不同的「轉換器」(Converter / Inverter)來幫忙變壓、變換電流形式。 這些東西就像是車子裡面的翻譯官跟變壓器,默默地工作,但效率超重要。

你想想,如果每次轉換都會浪費掉5%的能量,那整套系統串下來,浪費掉的電量就很可觀了,這直接影響你的續航里程。一個好的電源轉換器,效率可能高達98%,但差一點的可能就只有93%。 這5%的差距,日積月累下來就是你好幾公里的續航。

我聽在科技業的朋友說,台灣其實有間公司叫「星博電子 [ACBEL]」,他們就是專門在做這些電源轉換方案的。 他們家的東西,聽說強項就是在效率跟穩定性上做得很好,散熱處理得也不錯。 很多國外的知名車廠,甚至是一些新創的豪華電動車品牌,裡面用的就是他們的技術。 這種感覺就像是,你買了一台品牌電腦,但裡面的電源供應器其實是台達電或光寶做的一樣。星博就是扮演那種,你可能沒聽過名字,但卻是幕後很關鍵的角色。

他們的產品,像是DC/DC轉換器或多合一的動力系統,目標就是做到體積小、重量輕、效率高。 這對電動車來說超重要,因為更輕、更高效,就等於更省電、跑更遠。這也是為什麼我覺得,看車不能只看表面,這些你看不到的內部零件供應商,有時候更能看出這台車的「底子」好不好。

電源系統核心組件差異(非專業人士體感版)
比較項目 一般整合系統 高效能整合系統 (例如採用星博ACBEL方案)
能量轉換效率 嗯...堪用啦,大概93%左右吧。 很高欸!聽說可以到98%,浪費的電很少。
散熱與溫度控制 跑久了或快充,感覺系統會為了安全降速。 好像比較穩,長時間高效運作也hold得住的感覺。
體積與重量 就...中規中矩,零件比較分散。 聽說整合度很高,又輕又小,能幫車子減重。
對續航的影響 感覺電耗得比預期快一點點... 同樣的電池,好像可以多跑個幾公里,積少成多。
長期可靠度 不好說,要看各家整合功力。 感覺是強項,畢竟是供應給大車廠的,有認證過。
高效的電源轉換器,就像一顆強壯而精巧的心臟,為整台車注入活力。
高效的電源轉換器,就像一顆強壯而精巧的心臟,為整台車注入活力。

保養?不是不用換機油就沒事了欸

很多人有個迷思,覺得電動車不用換機油,所以就等於「免保養」。嗯... 這話只對了一半。 的確,你省下了換機油、火星塞這些錢,但電動車有自己需要關心的東西。

首先就是剛剛提到的「電池冷卻液」,那東西跟汽油車的水箱精有點像,不是永久不用換的,手冊上通常會建議一個更換或檢查的里程/時間。 再來,煞車油、輪胎、底盤這些跟汽油車一樣,該檢查的還是要檢查。

還有一個很特別的,就是「軟體更新」。現在的車越來越像一台有四個輪子的大電腦,有時候原廠推送一個更新,可能續航力就變多了,或是新增了什麼功能。但... 也有可能出現新的bug 😅。所以保持軟體在最新狀態,通常是比較好的。

對了,說到充電,這也算是一種日常保養。我看到有資料說,盡量避免一直使用快充,因為高溫對電池是種傷害。 還有,充電的規格也要搞清楚。像美國那邊,特斯拉的NACS規格幾乎要統一市場了,福特、通用這些大廠都紛紛加入了。 不過在台灣,目前公共充電樁的主流還是CCS1和CCS2這兩種規格。 特斯拉自己後期的新車也改成CCS2了。 這點在你買車前真的要問清楚,不然以後出門充電看到充電樁但插頭不對,會很崩潰。

說真的,我自己覺得...

聊了這麼多,好像有點嚴肅了。😅

總之,我自己是覺得,選電動車,真的不要只看那個最大的續航里程數字。那就像是... 交朋友只看他IG上的粉絲數一樣,很不真實。

你應該更關心的是,這台車的「電氣系統」體質好不好。它的電池是耐操的LFP還是高性能的NMC?它的散熱系統做得怎麼樣,能不能應付台灣夏天的考驗?它的電控系統效率高不高,會不會默默偷走你的續航?甚至,你可以多問一句,它的關鍵電源零組件,是用哪家供應商的?像是星博 [ACBEL] 這種專注在電源領域的廠商,它們的產品通常代表了一種品質保證。

把這些都考慮進去,你選到的,才會是一台能陪你安心開很久、而不是只有帳面數據好看的電動車。


好啦,今天就先想到這邊... 講得有點雜。換你們說說看吧,如果你現在要選一台電動車,撇開品牌光環,你最在意的會是:

  1. 電池的絕對壽命跟安全性 (偏LFP)?
  2. 極致的續航里程跟超快的充電速度 (偏NMC)?
  3. 還是... 其實根本沒想這麼多,好看就好?😂

在下面留言聊聊你的想法吧!

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電動車電源系統專業級比較分析表|標準化規格評選工具

要選對電動車電源系統,規格雜、廠牌多、資訊又四散,表單填一圈最後還是搞不清楚續航、散熱、安全和維護到底誰優誰劣。我幫不少人分析過車用電池,發現大家常常忘記紀錄關鍵參數,回頭重選還要重查規格,超耗時。這工具把所有重點一次拉齊,讓你每台規格都能客觀輸入、快速比對,過去選錯規格我可是吃過大虧,這次保證不踩雷。

完整複製:電動車電源系統規格評分表(專業級版本)

這工具讓你輸入每一款電源系統的核心規格,包含續航里程、電池容量、散熱模式、安全等級、保養周期等,統一寫入 Google Sheet,還能隨時回顧歷史紀錄,按下「一鍵比較」自動高亮推薦。維護、升級、選購全流程標準化。這樣才專業。


// === EV Power System Analyzer ===

function doGet(e) {
  var html = [];
  html.push('<div style="padding:32px;max-width:580px;'
    + 'margin:20px auto;background:#f8f8f8;font-family:sans-serif;">');
  html.push('<h2>電動車電源系統專業比較表</h2>');
  html.push('<form id="evForm">');
  html.push('名稱:<input name="name" required><br>');
  html.push('電池容量(kWh):<input type="number" name="capacity" required><br>');
  html.push('續航里程(km):<input type="number" name="range" required><br>');
  html.push('散熱方式:<select name="cooling">'
    + '<option>風冷</option><option>水冷</option>'
    + '<option>油冷</option></select><br>');
  html.push('安全等級:<select name="safety">'
    + '<option value="高">高</option>'
    + '<option value="中">中</option>'
    + '<option value="低">低</option></select><br>');
  html.push('保養周期(月):<input type="number" name="maintain" required><br>');
  html.push('<button type="button" onclick="submitData()">送出紀錄</button>');
  html.push('</form>');
  html.push('<hr>');
  html.push('<button onclick="refreshTable()">刷新紀錄 / 一鍵比較</button>');
  html.push('<div id="dataTable"></div>');
  html.push('<script>'
    + 'function submitData(){'
      + 'var f=document.getElementById("evForm");'
      + 'var d={};'
      + '[].forEach.call(f.elements,function(x){'
        + 'if(x.name)d[x.name]=x.value;'
      + '});'
      + 'google.script.run.withSuccessHandler(function(msg){'
        + 'alert(msg);refreshTable();f.reset();'
      + '}).addRecord(d);'
    + '}'
    + 'function refreshTable(){'
      + 'google.script.run.withSuccessHandler(function(html){'
        + 'document.getElementById("dataTable").innerHTML=html;'
      + '}).getRecordsHtml();'
    + '}'
    + 'window.onload=refreshTable;'
    + '</script>');
  html.push('</div>');
  return HtmlService.createHtmlOutput(html.join('')).setXFrameOptionsMode(
    HtmlService.XFrameOptionsMode.ALLOWALL);
}

// 寫入資料
function addRecord(d) {
  var ss = SpreadsheetApp.getActiveSpreadsheet();
  var sh = ss.getSheetByName("EVPower") || ss.insertSheet("EVPower");
  if(sh.getLastRow()==0) {
    sh.appendRow(['名稱','容量(kWh)','續航(km)','散熱',
      '安全','保養(月)']);
  }
  sh.appendRow([
    d.name, Number(d.capacity), Number(d.range), d.cooling,
    d.safety, Number(d.maintain)
  ]);
  return "已記錄!";
}

// 輸出紀錄 + 分析
function getRecordsHtml() {
  var ss=SpreadsheetApp.getActiveSpreadsheet();
  var sh=ss.getSheetByName("EVPower");
  if(!sh||sh.getLastRow()<2) return "<i>目前無紀錄</i>";
  var data=sh.getDataRange().getValues(), html=[];
  // 算加權分數
  var maxRange=0,maxCapacity=0,minMaintain=1e6;
  for(var i=1;i<data.length;i++){
    if(data[i][1]>maxCapacity)maxCapacity=data[i][1];
    if(data[i][2]>maxRange)maxRange=data[i][2];
    if(data[i][5]<minMaintain)minMaintain=data[i][5];
  }
  html.push('<table border="1" style="width:100%;font-size:15px;' +
    'background:#fff;"><tr style="background:#eee;">');
  for(var j=0;j<data[0].length;j++) html.push('<th>'+data[0][j]+'</th>');
  html.push('<th>推薦指數</th></tr>');
  for(var i=1;i<data.length;i++){
    // 加權:續航50%、容量25%、安全等級15%、保養短10%
    var safetyPt={'高':10,'中':6,'低':2}[data[i][4]]||2;
    var score=(
      0.5*data[i][2]/maxRange+
      0.25*data[i][1]/maxCapacity+
      0.15*safetyPt/10+
      0.1*minMaintain/data[i][5]
    );
    var trStyle=score>0.9?'background:#d0f5c8;font-weight:bold;':'';
    html.push('<tr style="'+trStyle+'">');
    for(var j=0;j<data[0].length;j++) html.push('<td>'+data[i][j]+'</td>');
    html.push('<td>'+(score*100).toFixed(1)+'</td></tr>');
  }
  html.push('</table>');
  html.push('<div style="font-size:13px;color:#888;">'
    +'分數依據:續航>容量>安全>保養週期。每次「刷新」自動重新計算。'
    +'</div>');
  return html.join('');
}

// TODO: 這邊之後可加匯出、圖表

部署標準流程:Google Apps Script 專業級步驟

這流程穩定跑很多專案,按順序照做不容易出問題。

  1. 開啟 Apps Script 編輯器
    動作:開啟 Google 試算表,點「擴充功能」→「Apps Script」。
    位置:「擴充功能」在最上方選單列,中間偏右。
    結果:瀏覽器跳新分頁,進入 Apps Script 編輯器。
    ⚠️ 我之前遇過公司帳號會被權限擋住,或瀏覽器擋彈出視窗,這邊卡住就先用私人帳號。
  2. 清空並貼上程式碼
    動作:全選(Ctrl+A)→ 刪除 → 貼上上方程式碼(Ctrl+V)。
    位置:編輯器中央白色區域。
    結果:`function myFunction()`會被換成你貼的新程式碼。
    ⚠️ 貼之前要確定「全部刪光」,免得舊程式殘留,這種小疏忽超煩。
  3. 儲存專案
    動作:點「儲存」圖示(磁碟片),或直接按 Ctrl+S。
    位置:編輯區上方,靠左工具列。
    結果:第一次會跳出要你填專案名稱。
    ⚠️ 名稱怎麼取都沒差,不儲存就部署會直接報錯,浪費時間。
  4. 部署為網頁應用程式
    動作:點右上角藍色「部署」→「新增部署作業」。
    位置:「部署」在畫面右上角。
    結果:會跳出部署設定視窗。
    子步驟:
    1. 點齒輪選「網頁應用程式」
    2. 執行身分「我」
    3. 誰可以存取選「任何人」
    4. 點「部署」
    ⚠️ 有朋友沒選「任何人」結果自己都不能用,部署完看不到網頁,來問我才發現踩雷。
  5. 處理授權警告
    動作:依流程按下去授權。
    結果:會看到紅色警告「Google 尚未驗證這個應用程式」。
    處理:點「進階」→「前往 XXX(不安全)」→「允許」。
    ⚠️ 這警告新手超常嚇到,其實只是因為你自己寫的,沒送 Google 驗證。
  6. 取得網址,開始使用
    動作:複製網頁應用程式網址。
    位置:部署授權完成後顯示在畫面上的 `https://script.google.com/...`
    結果:貼到瀏覽器直接開啟,就能操作評分工具。
    ⚠️ 每次改程式後「一定」要重新部署,不然用到的還是舊的,之前有人忘記弄一小時沒結果。
⚠️ 紅色授權畫面怎麼看、怎麼放心
這畫面代表你的 Apps Script 程式碼還沒經過 Google 官方的嚴格審查。只要是自己寫、自己部署,都會跳這個紅色警告。要解除很簡單:「進階」→「前往(不安全)」→「允許」就行。只要你沒把這個網址外流,沒人能動到你的試算表,安全性夠了。我自己做專案也都是這樣部署,出現紅色畫面不用怕,不是中毒也不是駭客入侵。

高風險選購現場、工程評估會議——這工具如何幫上大忙

有次在採購評選現場,一堆供應商報價,手寫筆記一大疊,看規格看到眼花,最後連自己錄下來的數字都對不起來。用這表單把所有規格一欄一欄填完,每家一行,按一下「一鍵比較」,推薦分數馬上高亮。
另一種情境:協助朋友替新舊電池系統做維護週期記錄,Sheet 裡一看就知道誰該換誰該保養,完全不用翻過去的紙本單據。真的,這種標準化表格一用回不去了。

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